Attività di orientamento al lavoro, testimonianze di impresa, visite aziendali e alternanza scuola-lavoro per i ragazzi dell'indirizzo professionale in manutenzione e mezzi di trasporto.
Non c'è una direttiva comunitaria di riferimento su quale certificazione un autoriparatore deve avere per effettuare la manutenzione sulle auto elettriche ed ibride.
Attivati i corsi teorico-pratici per le attività di gommista e carrozziere.
Come rendere gli studenti più consapevoli delle realtà aziendali per accrescerne la formazione.
Punto di partenza è la consapevolezza della rivoluzione dell'auto: auto elettriche, car sharing, guida autonoma che muteranno il modo di guidare.
Per i dubbi su come orientarsi tra crediti e manleva c'è il seminario CNA per meccatronici, carrozzieri e gommisti.
In partenza a settembre il corso per chi si occupa dell'allestimento, sistemazione e manutenzione di aree verdi, aiuole, parchi, alberature e giardini pubblici e privati.
Certificazione richiesta per installazione, manutenzione e disattivazione di impianti mobili di condizionamento d’aria contenenti F-Gas di autocarri e rimorchi frigo.
Daol 18 al 20 settembre si ampliano le opportunità di esposizione anche per le aziende di restauro audiovisivi, veicoli d'epoca, antichi tessuti, edilizia e impiantistica.
Gli imballaggi normalmente utilizzati dalle tintolavanderie sono gli appendini, la pellicola e gli altri articoli per il confezionamento dei capi lavati.
Autoriparatori, assicurazioni e consumatori collaboreranno, finalmente, per riparazioni a regola d’arte, a costi chiari, in tempi certi e nel rispetto della libera concorrenza.
La Conferenza Stato-Regioni ha approvato l'accordo relativo ai criteri di formazione dell'ispettore dei centri di controllo privati autorizzati.
Ecipar vuole creare dei percorsi di formazione ad hoc per sviluppare nuove competenze per la riparazione dei veicoli di ultima generazione.
Interrogazione parlamentare sul ritardo del Mit nell'emanazione dei provvedimenti attuativi in tema di revisioni mezzi pesanti alle officine private.
Cambiamento importante sostenuto con forza da CNA per limitare gli effetti insostenibili su tempi e costi.
La vicenda della carrozzeria abusiva in una ex stalla ha dell’incredibile, ma purtroppo è solo l’ennesima scoperta di un fenomeno che va contrastato duramente.
La totale liberalizzazione delle tariffe rischia di scatenare una concorrenza al ribasso che, in assenza di controlli, comprometterebbe la sicurezza dei veicoli ed avrebbe effetti devastanti sul settore
Un risultato concreto a pochi mesi dalla firma del protocollo contro l’abusivismo sul territorio.